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(中央社记者林巧琏高雄9日电)看好电动车布局,鸿海集团今天与高市府签订投资意向书。高市经发局说明,鸿海将以Model T做智慧城市发展基础,预计在2025年为止,3年内在高雄投资250亿元。
鸿海集团自民国110年起陆续进驻桥科、和发园区打造电动巴士、电池生产基地。今天与高雄市政府签署投资意向书,包括将进驻亚湾7号仓库,以及栈5、栈6设立南区总部及国际研训中心,预计3年内在高雄投资新台币250亿元。
高雄市政府经发局长廖泰翔说,鸿海近年积极布局电动车、储能系统等新事业,这项未来3年高雄投资250亿元计画,包括投入电池、电动巴士、软体研发、智慧城市等产业发展,合计招募约2000位研发及生产人力。其中,位于和发产业园区的电池中心已于2月14日动土,投资高雄事务所已指派专案经理协助,加速相关投资落地。
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廖泰翔表示,未来鸿海将以高雄为示范场域,从智慧交通出发结合电巴、车路联网及大数据分析应用,加上智慧港口与观光等应用服务,建立智慧城市产业生态系,携手打国际杯。
经发局今天新闻稿说明,鸿海以开发的电动巴士Model T做智慧城市发展基础,以高雄市作为产业基地与出口平台,电动巴士设计、研发及制造都在高雄。预计到2025年投资250亿元,打造高雄做为下一世代智慧城市推动的重要基地,整城输出国际。
高雄亚湾是政府「大南方计画」重要一环,透过打造产业聚落、吸引高端先进技术,让高雄成为台湾接轨国际的重要窗口,是国内投资额最大、最完整5G AIoT实证场域。高雄市打造电动车生态系基地,鸿海今天宣布进驻亚湾建立智慧城市研发基地,将为亚湾2.0发展注入庞大动能。
高雄市长陈其迈去年宣布启动亚湾2.0计画,各大软体及电子厂商、金控公司相继表示愿意进驻高雄。行政院副院长郑文灿今天预告,中央全力支持亚湾计画,将请交通部把台铁高雄港站纳入亚湾2.0计画,将原有的27.8公顷的开发面积扩大到30公顷。
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