Gogoro 换电系统在中国以「换换」之名在杭州展开营运,雅迪、大长江 PBGN 换电车款陆续推出 #电动车 (166840)

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今年 5 月睿能 Gogoro 宣布将在中国与雅迪、大长江两大机车集团合作,并在中国展开换电服务与相关技术;昨日正式宣布 Gogoro Network 换电系统在中国冠上「换换」名称,开始在中国杭州提供服务,预计今年底前会在杭州完成 80 座换电站, 2022 年再于其他中国城市提供服务,而合作伙伴雅迪也率先推出两款使用 PBGN 系统的车款,大长江预计 2022 年推出 PBGN 车款。

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▲ Gogoro Network 在中国另外冠上「换换」的名称,因应中国市场习惯

由于中国当前制定电动车法规,预计在 2025 年淘汰 2.7 亿辆不合新标准与安全要求的车款,此次雅迪与大长江选择与 Gogoro 合作,则是借助 Gogoro 的能源交换系统的电池、充电站与能源网路服务,再结合自身对于电动车的技术,打造出使用 PBGN 能源交换系统、但动力总成则来自大长江与雅迪的车款。


▲先推出车款的雅迪采单电池,大长江则为双电池车款

从照片可看到雅迪的车款虽是类似 Gogoro Viva 的单电池车款设计,不过车辆结构与动力系统则截然不同,至于大长江的车款则是采用双电池;根据 Gogoro 日前透露,在中国与印度的合作模式,都会以提供能源交换系统架构,再由合作伙伴设计因地制宜的车辆结构、动力,以提供合乎当地消费者能够负担的价位。


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